
На белорусском участке границы с Литвой и Латвией отмечаются очереди из грузовых автомобилей. По данным на 16:00 11 декабря, наиболее сложная обстановка в пунктах пропуска «Урбаны» на границе с Латвией, где в очереди на выезд стоят 110 грузовиков, в пункте пропуска «Григоровщина» – 95.
На участке белорусско-литовской границы самым загруженным традиционно является пункт пропуска «Каменный Лог». Своей очереди на выезд из Беларуси здесь ожидают 100 большегрузных автомобилей. В пункте пропуска «Котловка» – 70 фур. Менее длинные очереди наблюдаются на въезд в Литву в «Беняконях» – 28 и «Привалках» – 20.
На участке белорусско-польской границы загруженности в пунктах пропуска не наблюдается за исключением «Берестовицы», где выезда ждут 70 грузовых машин. Остальные пункты свободны.
Актуалии

Подробнее о cистеме электронной очереди в Украине — здесь, здесь и здесь (инструкции), здесь и здесь (список приоритетных товаров). Здесь, здесь и здесь — о том, как избежать отмены регистрации в очереди, здесь — информация о возможности изменить данные о водителе и тягаче. Тут — доступные языки системы. Здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь (для пустых грузовиков, здесь — о том, как зарегистрироваться в очереди, если система не показывает, что в грузовике уже нет груза) и здесь (для грузовиков весом до 7,5 тонн) — новые возможности системы. Здесь — о новом разделе (статистики) на сайте системы.
2025-04-24 230

Таможня Азербайджана опубликовала информацию о новой системе регистрации перевозчиков, которая должна упростить и ускорить процедуры, связанные с пересечением границы. Подробнее — здесь.
2025-04-23 17

Здесь — можно найти ограничения движения грузовиков в разных странах Европы в конце апреля и начале мая (здесь — дополнительная информация об Италии).
2025-04-23 77

Франция и Германия являются очень важными рынками для литовских перевозчиков. Во время работы там может произойти всякое. В Германии очень строгие инспекторы, а во Франции порой сложно получить оплату за проделанную работу. В таких ситуациях важно знать правовые аспекты.
2025-04-16 19

Как известно, до 31 декабря 2024 г. перевозчики ЕС должны были установить умный тахограф второго поколения. Однако в ЕС было достигнуто соглашение по двухмесячному переходному периоду.
2025-04-16 2 665
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.