С. Скринскас больше не руководит Дирекцией автомобильных дорог Литвы
2015-01-15 delfi.lt
Со вторника в Дирекции автомобильных дорог Литвы (ДАДЛ) нет руководителя. Завершилась 5-летняя каденция и Скирмантас Скринскас покинул пост.
Учреждение находится в подчинении Министерства путей сообщения.
Представитель для прессы министра путей сообщения Римантаса Синкевичуса Ричардас Слапшис сказал редакции DELFI, что каденция С. Скринскаса не продлена, так как решено обновить ДАДЛ.
«Его отблагодарили за работу и было решено найти нового руководителя, чтобы привлечь в учреждение новые идеи», — говорил он.
Временно ДАДЛ руководит бывший заместитель директора Эгидиюс Скроденис. С. Скринскас завершил свою работу 13 января.
По словам Р. Слапшиса, планируется объявить конкурс на место руководителя ДАДЛ.
Актуалии
Подробнее о cистеме электронной очереди в Украине — здесь, здесь и здесь (инструкции), здесь и здесь (список приоритетных товаров). Здесь, здесь и здесь — о том, как избежать отмены регистрации в очереди, здесь — информация о возможности изменить данные о водителе и тягаче. Тут — доступные языки системы. Здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь (для пустых грузовиков, здесь — о том, как зарегистрироваться в очереди, если система не показывает, что в грузовике уже нет груза) и здесь (для грузовиков весом до 7,5 тонн) — новые возможности системы. Здесь — о новом разделе (статистики) на сайте системы.
2025-04-24 231
Таможня Азербайджана опубликовала информацию о новой системе регистрации перевозчиков, которая должна упростить и ускорить процедуры, связанные с пересечением границы. Подробнее — здесь.
2025-04-23 21
Здесь — можно найти ограничения движения грузовиков в разных странах Европы в конце апреля и начале мая (здесь — дополнительная информация об Италии).
2025-04-23 82
Франция и Германия являются очень важными рынками для литовских перевозчиков. Во время работы там может произойти всякое. В Германии очень строгие инспекторы, а во Франции порой сложно получить оплату за проделанную работу. В таких ситуациях важно знать правовые аспекты.
2025-04-16 21
Как известно, до 31 декабря 2024 г. перевозчики ЕС должны были установить умный тахограф второго поколения. Однако в ЕС было достигнуто соглашение по двухмесячному переходному периоду.
2025-04-16 2 670
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.