Эксперимент на белорусско-польской границе: сотрудники таможни будут выполнять некоторые функции пограничников
2017-05-24 auto.tut.by
В грузовом автодорожном пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польском участке границы с 1 июня по 1 сентября 2017 года проведут эксперимент: сотрудники таможенных органов будут выполнять некоторые функции органов пограничной службы. Соответствующий указ 23 мая подписал президент Беларуси Александр Лукашенко.
Сотрудники таможни, помимо своих обязанностей, будут проверять документы у граждан при пересечении границы, контролировать соблюдение правил пребывания иностранных граждан и лиц без гражданства в Беларуси, их транзит через белорусскую территорию, осуществлять санитарно-карантинный контроль, а также проверять наличие у водителей автотранспорта договоров обязательного страхования гражданской ответственности.
Эксперимент позволит оптимизировать контрольные процедуры в отдельных пунктах пропуска, где осуществляется движение исключительно грузового автотранспорта.
Актуалии
Подробнее о cистеме электронной очереди в Украине — здесь, здесь и здесь (инструкции), здесь и здесь (список приоритетных товаров). Здесь, здесь и здесь — о том, как избежать отмены регистрации в очереди, здесь — информация о возможности изменить данные о водителе и тягаче. Тут — доступные языки системы. Здесь, здесь, здесь, здесь, здесь, здесь (для пустых грузовиков, здесь — о том, как зарегистрироваться в очереди, если система не показывает, что в грузовике уже нет груза) и здесь (для грузовиков весом до 7,5 тонн) — новые возможности системы. Здесь — о новом разделе (статистики) на сайте системы.
2025-04-24 231
Таможня Азербайджана опубликовала информацию о новой системе регистрации перевозчиков, которая должна упростить и ускорить процедуры, связанные с пересечением границы. Подробнее — здесь.
2025-04-23 18
Здесь — можно найти ограничения движения грузовиков в разных странах Европы в конце апреля и начале мая (здесь — дополнительная информация об Италии).
2025-04-23 80
Франция и Германия являются очень важными рынками для литовских перевозчиков. Во время работы там может произойти всякое. В Германии очень строгие инспекторы, а во Франции порой сложно получить оплату за проделанную работу. В таких ситуациях важно знать правовые аспекты.
2025-04-16 20
Как известно, до 31 декабря 2024 г. перевозчики ЕС должны были установить умный тахограф второго поколения. Однако в ЕС было достигнуто соглашение по двухмесячному переходному периоду.
2025-04-16 2 667
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.