Нарыв в порту Кале вновь воспалился: будучи не в состоянии примириться с беспомощностью французских властей в решении кризиса с бесчинствующими иммигрантами, французские фермеры и перевозчики начали рабочую неделю с блокады дорог. Учитывая, что «иммунитет» французских властей в таких случаях безграничен, надеяться на скорое улучшение положения не приходится. Но каждому терпению приходит конец.
Министерство инфраструктуры Украины до 30 сентября этого года временно ограничит выдачу «двусторонних» разрешений Турецкой Республики украинским грузоперевозчикам.
Чего только не сделаешь ради того, чтобы бизнес процветал… Оказывается, в России за ремонт дорог взялись контрабандисты.
В Европе литовских водителей больше всего беспокоят великобританские и французские кольцевые перекрёстки – на кольцевых перекрёстках этих стран происходит 30 проц. всех дорожно-транспортных происшествий. Страховщики утверждают, что новое обозначение движения по некоторым кольцевым перекрёсткам в Вильнюсе (в частности, на улицах Оланду и Жирмуну) поможет водителям приобрести навыки движения по аналогичным перекрёсткам за границей.
С 1-го июля 2016 года во Франции вступил закон о минимальной почасовой зарлате. Для перевозчиков он создал не столь финансовые, сколь административные трудности. Советуем обратить внимание на некоторые ключевые моменты выполнения требований этого закона.
Для того, чтобы получить водительское удостоверение, будущие водители должны пройти медицинский осмотр, освоить практические навыки вождения и сдать экзамены на знание и практическое применение Правил дорожного движения. Именно экзамены заставляют будущих водителей беспокоиться и внимательно изучать ПДД.
В преддверии осени политическая жизнь начинает набирать обороты. На прошлой неделе было несколько важных и интересных известий. Также есть вещи, о которых мы хотим вам напомнить.
Беспорядки на подходах к порту Кале вышли на новый уровень. С открытием на переправе новой, охраняемой площадки для грузовых автомобилей, нелегальные мигранты настроились ещё более агрессивно. В безопасность переправы великобританские власти вкладывают миллионы евро, однако, эти шаги в глазах скептиков выглядят бессмысленно. Мер Кале решила ликвидировать лагерь беженцев, однако, поможет ли это в хоть какой-то мере уменьшить угрозу безопасности перевозчиков?
Если у наблюдателей за выступлением нашей олимпийской сборной повода для особой радости нет (соревнования, требующие особой физической и моральной выносливости, заканчиваются, как правило, крушением надежд), то статистика достижений транспортного сообщества может поднять настроение.
Прошлой зимой компания «Lesta», занимающаяся производством эксплуатационных жидкостей для автомобилей, решила прийти на помощь тем водителям, которые не могут разобраться, какими эксплуатационными свойствами на самом деле обладают зимние стеклоомывающие жидкости, присутствующие на литовском рынке. В лаборатории компании, оборудованной в соответствии с требованиями немецкой ассоциации компаний по техосмотру «Dekra», были проведены исследования 13-и различных образцов. В августе «Lesta» проделала аналогичный сравнительный эксперимент с 8-ю образцами летних жидкостей. К сожалению, но и на этот раз результаты не порадовали.