Очередь грузовых автомобилей на въезд из Латвии в Псковскую область иссякла, сообщается на сайте Службы государственных доходов Латвии.
Сегодня (08.03.) литовские пограничники начинают учения по возобновлению пограничного контроля на литовско-латвийской границе. В течение одной недели учения будут проходить в Зарасайском и Рокишском районах. Вместе с пограничниками в учениях примут участие бойцы из добровольческих сил охраны края, а также подразделения таможни, полиции и службы охраны общественного порядка.
В скором времени в порту Клайпеда может начать работу новая судоходная компания. Правда, название компании пока не объявлено.
Недавно на всех литовских новостных сайтах была опубликована краткая информация о буднях дорожных патрулей. На одном из видеосюжетов они запечатлели водителя, «справляющего малую нужду» рядом со своим грузовым автомобилем. Действие происходило на магистрали «Via Baltica». За нарушение правил общественного порядка полицейские водителя наказали, а те, кто видел этот видеосюжет, разделились на два лагеря: одни ворчали и говорили «фу, как неприлично», другие задавали риторический вопрос – «а что водителю делать, если рядом с магистралями нет туалетов?»
Разгул нелегалов, обосновавшихся во французском порту Кале, довёл великобританских дальнобойщиков до отчаяния. Великобританские водители начали бросать свою работу.
Война или мир? Нелегальных иммигрантов, проживающих в «джунглях» рядом с французским портом Кале, наконец-то настигли санкции французских властей. Чем станет очистка «джунглей»? Исключительным случаем или первым сигналом к тому, что французские власти всё-таки решили заняться масштабным обеспечением общественного порядка? Аналогичная проблема решается и в Украине – только там официальные власти пытаются договориться с радикально настроенными активистами. На прошлой неделе активисты возобновили «медвежью блокаду», российские фуры едут через Украину в сопровождении полицейского конвоя. За деньги. Не взять ли французским властям на заметку украинский подход к решению проблем?
Зарплата водителя, основную часть которой составляют суточные, продолжает оставаться острой проблемой. Так считает президент ассоциации «Linava» Эрландас Микенас. По его словам, другого выхода у перевозчиков нет. Если государство ужесточит бюрократический механизм, литовским перевозчикам придётся уйти с транспортного рынка.
Неформальные акции протеста, организованные радикально настроенными украинскими патриотами, стали поводом для введения государственных платных услуг. В заблокированных для проезда российских фур регионах Западной Украины украинская полиция готова сопровождать российские грузовые автомобили за 1170 гривен.
Из-за очереди в МАПП Бурачки Себежская таможня рекомендует в предпраздничные дни выбирать иные пункты пропуска.
В итальянском Уголовном кодексе появилось новое определение – «убийство на дороге». Это означает, что нарушителей, ставших причиной ДТП со смертельным исходом, итальянские суды будут рассматривать как убийц. Со всеми вытекающими из этого последствиями.