Транспортная неделя (27 июля – 2 августа)
Разгар лета, когда воспитанные люди любой телефонный звонок начинают с вопроса «не помешал ли я вашему отдыху?» журналисты называют «огуречным сезоном» – временем, когда важных новостей очень мало. Поэтому, чтобы в эфире не стояла мёртвая тишина, журналисты заполняют его «потрясающими» известиями о переменчивой погоде или «шокирующей» информацией о ценах на автомобильных базарах. И хотя на транспортном поприще тоже установился штиль, на некоторые вещи можно обратить внимание и без лишних слов.
Годовщина эмбарго
В начале августа исполнится год с того дня, как западные страны, в ответ на игнорирование международных соглашений, которое продемонстрировала Россия своей агрессией в Украине, объявили о начале применения экономических санкций в отношении этой страны. Кремль не заставил себя ждать, и запретил поставки продовольственных продуктов европейского происхождения во все российские магазины – от Санкт-Петербурга до Владивостока. В результате обмена санкциями стороны понесли огромный ущерб. По информации из нескольких источников, «минус» Европейского Союза составил примерно 100 млрд евро и около 2 млн рабочих мест. В России экономическая война выразилась в драматическом росте цен на продовольственные продукты, почти двойном падении курса рубля по отношению к доллару и евро и массовом уходе иностранного капитала с российского рынка. А о падении закупочных цен на российскую нефть нечего и говорить…
Конец этой войны ещё не виден – ЕС свои санкции продлил, по крайней мере, до 31 января 2016 г. Кроме того, к европейским санкциям присоединились ещё 6 стран: Черногория, Албания, Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Украина.
Казахстанская головоломка
На прошлой неделе Казахстан официально присоединился к Всемирной торговой организации (ВТО). Переговоры о важных для казахского делового мира «правилах игры» продолжались примерно два десятилетия, однако и по окончании процесса вступления Казахстана в ВТО ряд вопросов остался не решён – в частности, вопрос о налогах на импорт. Как известно, ВТО предусматривает 6,5 проц. налога на импорт, между тем на территории Евразийского экономического союза, куда входит и Казахстан, налог на импорт составляет 10,4 проц. Под эти «ножницы» попадают примерно 3000 товаров – почти треть всей импортируемой в Казахстан товарной номенклатуры.
Заявку на вступление в ВТО Казахстан подал в январе 1996 г. Роберто Азеведо, нынешний генеральный секретарь ВТО, назвал этот шаг историческим и поздравил всех членов ВТО, а также правительство Казахстана, с успешным завершением переговоров. Руководитель организации объяснил, что проведение переговоров усложнила необходимость обсудить тарифы, применяемые на территории Евразийского экономического союза, в состав которого входит Россия, Беларусь, Казахстан и Армения. В конце 2014 г. страны-члены Евразийского экономического союза завершили двусторонние переговоры с ЕС. Соглашения по ключевым вопросам также были достигнуты с США.
Разгар ремонта автомобильных дорог
Перешагнувший во вторую половину календарный год дал возможность порадоваться статистике дорожно-транспортных происшествий: по состоянию на 31 июля, в этом году в Литве число погибших в ДТП было на 23,4 проц. меньше, чем в прошлом году. Можно предположить, что этому способствовало не только постепенно изменяющееся отношение участников дорожного движения к причинам возникновения ДТП, но также и улучшение дорожной инфраструктуры.
Один из примеров развития дорожной инфраструктуры – новые интерактивные дорожные знаки. В Вильнюсе, на улице Виршулишкю, установлен интерактивный дорожный знак, предупреждающий о том, что поблизости находятся дети. На светодиодном мониторе видна не только скорость движущегося автомобиля, но и штраф, который может грозить в случае превышения допустимой скорости. Ожидается, что в комплексе с другими техническими мерами (островками безопасности, кольцевыми перекрёстками, направленным светодиодным освещением пешеходных переходов и т.д.) такие знаки помогут обратить внимание на «мелочи», которые в дорожном движении нередко превращаются в печальные последствия.
В этой области есть и другие актуальные для перевозчиков новости: на прошлой неделе в третий, заключительный этап вступило строительство Западной объездной дороги. По окончании этого грандиозного проекта столичная объездная дорога, начинающаяся в микрорайоне Виршулишкес, будет соединена с магистралью А2, ведущей в Панявежис. Окончание строительных работ, которые позволят снять транспортную нагрузку с центральной части Вильнюса, планируется в конце 2016 г.
Кроме того, на магистрали Вильнюс-Каунас (второй по интенсивности движения транспортной артерии Литвы) началась реконструкция перекрёстков, расположенных около Молувенай и Жиежмаряй. На этих участках будут ликвидированы развороты, находящиеся на разделительной полосе – вместо них появятся двухуровневые перекрёстки с соединительными путями.
Транспортные гиганты подсчитывают прибыль
Компания «Lietuvos geležinkeliai» сообщила о том, что несмотря на сокращение объёма грузовых и пассажирских перевозок, в первом полугодии текущего года прибыль компании выросла примерно в 2,5 раза. Такому росту способствовало сокращение производственных издержек на 10 млн евро. За счёт этой экономии был восстановлен упадок дохода компании, составивший 7 млн евро. В итоге в первом полугодии прибыль компании составила 5,1 млн евро.
Компания «Lietuvos paštas» также объявила о результатах первого полугодия – в течение первых шести месяцев почтовая служба Литвы отправила и приняла примерно 29 млн почтовых отправлений. Это на 15 проц. больше, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. На рост числа почтовых отправлений в основном повлияло сотрудничество с китайскими курьерскими службами и логистическими компаниями, а также изменяющиеся покупательские привычки жителей Литвы. Всё чаще необходимые предметы литовцы приобретают в иностранных электронных магазинах. По данным «Lietuvos paštas», в течение первого полугодия почтовых отправлений отправлено на 15 проц. больше, а принято на 13,4 проц. больше, чем в прошлом году. Эта статистика даёт повод надеяться, что работы у перевозчиков прибавится.
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.