Ситуация в автотранспортном секторе Европы и закрытие пунктов пропуска на границе Литвы и Белоруссии. Требование об установке тахографов нового поколения и электронная очередь в России. Приключения водителей и перспективы электрификации дорожного транспорта. Об этом и не только в августовском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
Водители нередко совершают поступки, за которые их приходится сразу увольнять (например, напиваются и разбивают машину с повреждением груза или бросают автомобиль и просто пропадают). Однако делать это работодатель должен, соблюдая определённые правовые нормы, у применения которых есть свои нюансы. Об этом мы поговорили с адвокатом Миндаугасом Шимкунасом.
По сообщениям СМИ, власти Калининградской области отменили требование на получение дозволов и открыли границу для европейских перевозчиков (подробнее — здесь и здесь).
Здесь — можно найти новые товары (на русском языке), которые нужно регистрировать в системе SENT (здесь — информация на польском языке).
Сегодня тема декарбонизации грузового автотранспорта является одной из наиболее актуальных с учётом решения ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Поэтому всё больше разговоров о грузовиках, которые используют не дизель, а альтернативный (экологичный) источник энергии – в первую очередь об электрических. Одно время эти разговоры велись в основном в Западной Европе, но недавно прошла новость о том, что компания DFDS приобрела тяжёлые электрические грузовики «Volvo» для работы в Литве. В связи с этим мы решили узнать у неё особенности эксплуатации этой техники и попытаться понять: электрификация грузового автотранспорта – это уже рентабельная или только надвигающаяся реальность с серьёзными недостатками?
Президент России подписал закон о новых штрафах для иностранных перевозчиков за нарушение весогабаритных правил и порядке их уплаты. Здесь — обобщённая информация. Советуем ознакомиться.
Ситуация в автотранспортном секторе Европы и новые цены виньеток в Литве. Много новостей из Брюсселя и летние ограничения движения в разных странах. Непрекращающиеся приключения водителей и попытка установить среднюю цену электрического грузовика. Об этом и не только в июльском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
По информации РУП «Белтаможсервис» с 26 июля изменились тарифы на услуги. Подробнее — здесь.
Европейские транспортные ассоциации в совместном письме выразили глубокую озабоченность по поводу практики контроля на дорогах во Франции, которую они считают прямым нарушением европейского законодательства. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале truckmobility-info. В письме, которое был направлено в Европейскую комиссию (ЕК) и Европейское агентство по труду (ELA), речь шла о контроле иностранных транспортных предприятий на территории Франции в связи с применением статьи 8(8) и 8(а) Регламента (ЕС) №561/2006 о праве на подходящее жилье и обязанности организовать возвращение водителя домой.
Основания, по которым иностранцы могли оформить национальную визу для посещения Литовской Республики, изменились. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Департамента миграции при Министерстве внутренних дел Литовской Республики.