Контрольные пункты Григоровщина и Патерниеки скоро откроются вновь

2012-10-03 www.regnum.ru 0
Григоровщина-Патерниеки

15 октября на латвийско-белорусской границе будет восстановлено движение через пункты пограничного пропуска «Патерниеки» (Латвия) и «Григоровщина» (Белоруссия), сообщает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на пресс-службы Государственной налоговой службы Латвии и дипломатических ведомств Республики Беларусь.

Пересечение границы на этом участке будет открыто как для пешеходов, так и для разнообразных видов транспорта — легковых автомобилей, грузовых машин и автобусов. Отметим, что движение через эти пункты было затруднено в силу того, что пограничный пункт «Григоровщина» подвергся широкомасштабной реконструкции. В результате, уже с марта 2012 года таможенный пункт «Патерниеки» также был закрыт для грузового транспорта, границу в этом месте могли пересекать лишь легковые автомобили и рейсовые автобусы. С 15 июля пункт «Патерниеки» был закрыт как для людей, так и для любых видов транспорта. В связи с этим, транспортные средства с грузом (кроме груза, подвергающегося ветеринарному контролю), могли пересекать границу через таможенный пункт в населенном пункте Силене. В свою очередь те грузы, которые подвергаются ветеринарному контролю, могли пересечь границу на контрольно-пропускном пункте «Терехово», действующем на российско-латвийской границе, или же въехать в Белоруссию с литовской стороны.

Согласно сообщению белорусских властей, хотя ремонтные работы на пункте «Григоровщина» и продолжаются, но пропускная возможность таможенного пункта от этого больше не пострадает. По мнению белорусской стороны, после открытия реконструированного пропускного пункта Григоровщина-Патерниеки очереди на границах должны либо совсем исчезнуть, либо сократиться, как минимум, на 70%.

Государственная налоговая служба Латвии напоминает жителям страны, что выбирая таможенный пункт, через который они планируют доставить какой-либо груз, необходимо сначала убедиться, разрешено ли его перевозить согласно действующим правилам пересечения границы.

0 0 0

Комментарии

На данный момент комментариев нет

Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Автотранспорт

16049-047

Такого Вы ещё не видели — сауна, душ и туалет в кабине тягача! (дополнено о больших удобствах в маленькой кабине)

«Scania» представила кабину тягача «Sauna-Series», созданную для комфорта водителя. Отдел инноваций компании годами изучает самочувствие водителей и считает, что кабина со встроенной сауной — это ответ на все вопросы.

2024-02-28 976
0
zemelapis_ziema

В Литве создана карта зимнего состояния дорог

АО «Kelių priežiūra» создало интерактивную карту зимнего состояния дорог. Она должна помочь участникам дорожного движения узнать о запланированных и завершённых работах по очистке дорог государственного значения.

2024-01-31 43
0
eMegaLiner_01

Электрический полуприцеп – это выгодно?

Сегодня в Европе много говорится о переходе на электрические грузовики. Однако пока это очень проблемный вариант по многим причинам. В то же время всё чаще появляется информация об электрических полуприцепах, которые не так дороги как электрические грузовики и при этом, как утверждается, могут дать солидную экономию топлива. В данном контексте часто упоминаются полуприцепы известного производителя «Krone» c технологией компании «Trailer Dynamics». Поэтому мы решили обратиться в «Krone», чтобы узнать больше о её новом предложении.

2023-11-13 151
0
volvo_hydro

Электрические грузовики – время пришло?

Сегодня тема декарбонизации грузового автотранспорта является одной из наиболее актуальных с учётом решения ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Поэтому всё больше разговоров о грузовиках, которые используют не дизель, а альтернативный (экологичный) источник энергии – в первую очередь об электрических. Одно время эти разговоры велись в основном в Западной Европе, но недавно прошла новость о том, что компания DFDS приобрела тяжёлые электрические грузовики «Volvo» для работы в Литве. В связи с этим мы решили узнать у неё особенности эксплуатации этой техники и попытаться понять: электрификация грузового автотранспорта – это уже рентабельная или только надвигающаяся реальность с серьёзными недостатками?

2023-08-15 168
0