Teisinė informacija

Taršių automobilių kontrolė nuo 2024 m. – ką svarbu žinoti (papildyta – BAUDOS kol kas skiriamos nebus, patikrinimų tvarka turėtų KEISTIS)

Nuo 2024 m. sausio Aplinkos apsaugos departamentas įgaliotas keliuose tikrinti automobilių keliamą taršą. Teisės aktų pakeitimai leis aplinkosaugininkams be kitų institucijų dalyvavimo tikrinti ir nustatyti, ar automobiliai viršija numatytas oro taršos normas techniškai tvarkingiems automobiliams ir „čia ir dabar“ panaikinti techninės apžiūros dokumentų galiojimą. 

196       2024-04-24

Lietuvos muitinė skirs ypatingą dėmesį kroviniams, vežamiems nelogiškais maršrutais (papildyta – didesnis dėmesys prekių vertei)

Informuojame, kad Lietuvos muitinė, įgyvendindama Europos Sąjungos sankcijas Rusijai ir Baltarusijai dėl neišprovokuoto karo Ukrainoje, skirs didesnį dėmesį prekių, gabenamų į trečias šalis per Baltarusiją ir Rusiją, eksporto ir tranzito kontrolei.

2,023       2024-04-22

Oficialu: uždaryti keturi kontrolės punktai pasienyje su Baltarusija (papildyta – apie eiles pasienyje ir DAR VIENO PUNKTO UŽDARYMĄ)

Vyriausybės posėdyje buvo pritarta sprendimui laikinai, nuo rugpjūčio 18 d., uždaryti Šumsko ir Tverečiaus pasienio kontrolės punktus (PKP) su Baltarusija.

502       2024-04-19

Europos Komisija pristatė Euro-7 standartą ir atmetė priekaištus (papildyta – priimtas GALUTINIS SPRENDIMAS)

Europos Komisija (EK) pristatė Euro-7 standartą.

1,056       2024-04-17

Dėl Lietuvoje išduotų ETMK sertifikatų galiojimo

Lietuvos vežėjų sąjunga (LVS), reaguodama į savo narių nusiskundimus, kreipėsi į Susisiekimo ministeriją dėl Lietuvoje išduotų ETMK sertifikatų galiojimo.  LVS nariams kilo problemų dėl Lietuvoje išduotų ETMK sertifikatų galiojimo, vežant krovinius su ETMK daugiašalės kvotos leidimais į ne Europos Sąjungos valstybes.

200       2024-03-14

ATSARGIAI! Netikri pranešimai apie baudas už greičio viršijimą Lenkijoje

Čia – apie tai, kad Lenkijoje vairuotojai gali gauti melagingus pranešimus su reikalavimu sumokėti baudą už greičio viršijimą (patariama, ką daryti).

140       2024-03-12

Dėl važiavimo į Kazachstaną ir Uzbekistaną po krovinio perdavimo (PAPILDYTA nauju Kazachstano ir Uzbekistano sprendimu)

BAMAP tinklapyje pasirodė informacija, kad nuo spalio 9 d. Kazachstanas atnaujins Baltarusijos vežėjams draudimą vežti į šalį perduotus/perkabintus krovinius. Šiame kontekste iš karto kilo klausimas – o kaip šiuo atveju su Rusijos vežėjais?

284       2024-02-28

Svarbu: Lietuvos muitinė pradeda teikti naujas elektronines paslaugas

Informuojame, kad šiemet, nuo kovo mėnesio Lietuvos muitinė verslui pradės teikti dvi naujas elektronines paslaugas: „Sąjungos prekių statusą patvirtinančių dokumentų išdavimas“ ir „Išmaniosios muitinės deklaracijų apdorojimo sistemos e-paslaugos“:

68       2024-02-21

Migracijos departamentas perspėja dėl vežėjų piktnaudžiavimo nustatytomis migracijos procedūromis (papildyta – apie rezervacijas išorės paslaugų teikėjo centruose)

Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava” informuoja, kad iš Migracijos departamento gavo oficialų kreipimąsi, kuriame pabrėžiama, jog Migracijos departamentas pastebėjo vežėjų piktnaudžiavimą nustatytomis migracijos procedūromis. Teigiama, jog pasitaiko atvejų, kai užsieniečių kvalifikacija yra tikrinama tik po to, kai užsieniečiai gauna leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje ir čia atvyksta. Užsieniečiams neatitikus vežėjų keliamų reikalavimų, darbo sutartys su jais nėra sudaromos. Migracijos departamentas informuoja vežėjus, kad jeigu vežėjai ir toliau piktnaudžiaus nustatytomis migracijos procedūromis – netikrins užsieniečio kvalifikacijos iki tarpininkavimo rašto pateikimo, neįdarbins kviečiamų užsieniečių, Migracijos departamentas po 2024 m. kovo 1 d. vežėjams pradės taikyti administracinę atsakomybę.

117       2024-02-15

Pirmąkart ES registruojamose krovininėse transporto priemonėse – antrosios kartos išmanieji tachografai (papildyta – apie PRATĘSTĄ LAIKOTARPĮ, per kurį vežėjai turės atnaujinti tachografus, ir „Linavos“ komentaru)

Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.  

1,175       2024-02-13