Teisinė informacija
Jei dėl vienam ponui Dievui žinomų priežasčių futbolininkas pradėtų vadovautis rankinio taisyklėmis ar atvirkščiai – rankininkas sumanytų kojomis spardyti kamuolį, mačo arbitras neabejotinai tokį smarkuolį išvytų iš aikštės. Tačiau kad ir kaip būtų keista transportininkų pasaulyje taisyklių nesilaikymas ne visuomet baigiasi sankcijomis „žaidėjui“. Lietuvos Aukščiausiojo Teismo (LAT) praktika rodo, kad vairuotojas, dėl kurio kaltės įvyko eismo įvykis, ne visais atvejais pripažįstamas atsakingu už kroviniui padarytą žalą. Kartais net pasirinkęs nesaugų greitį sunkvežimio pilotas teismo gali būti pripažintas nekaltu.
725
2014-08-19
Su redakcija susisiekė Rusijos teisinių paslaugų įmonės “Urvest” atstovai, kurie nuolatos gauna daugybę paklausimų, susijusių su prievole Rusijos valstybės institucijų pareigūnų reikalavimu pateikti įvežamai į Rusijos Federaciją aukštos fitosanitarinės rizikos produktų partijai dokumentą, įvardinamą kaip „Pirminio fitosanitarinio produkcijos, kuriai taikomi karantininiai apribojimai, patikrinimo rezultatai“ ( toliau — Pirminio karantininės produkcijos patikrinimo rezultatai). Teisininkai pateikia tokius šių reikalavimų traktavimus.
315
2014-07-04
Ką daryti tais atvejais, kai reiso Rusijoje metu baigiasi leidimo vežti krovinius tarptautiniais maršrutais galiojimo laikas? Ne vienam vežėjui teko susidurti su tokia situacija.
1,667
2014-02-05
Dauguma vežėjų savo transporto priemones siunčia ir į rytus ir į vakarus. Kitose regionuose dažnai tenka susidurti su pasikeitusiu vietiniu laiku, naujais reikalavimais, eismo taisyklėmis ar kitokiais nei Lietuvoje niuansais, kuriuos būtina žinoti norint sėkmingai vystyti savo verslą. Tačiau kai kurie reikalavimai, net ir būnant užsienio valstybėse, traktuojami pagal Lietuvos teisę. Vienas iš jų – naktinio darbo bei šventinių ir darbo dienų traktavimas.
4,299
2014-01-23
Svetimą automobilį apibraižęs asmuo turės galimybę išvengti baudos, net jeigu neradęs savininko bus priverstas išsikviesti policiją, kuri jam surašys administracinio teisės pažeidimo protokolą.
2,192
2014-01-16
Lietuvos darbo kodeksas (DK) yra parašytas 1970-ųjų dvasia ir pritaikytas fabrikams, todėl vienašališkas darbuotojo atleidimas netgi sumokant kompensacijas gali būti komplikuotas, teigia teisininkė Jurgita Venckutė. Ji pataria bendraujant vengti emocijų, nes visa tai vėliau gali atsidurti ant teisėjo stalo.
1,517
2013-12-12
Lietuvos Aukščiausiojo Teismo kreipimasis Į ES Teisingumo Teismą: ar draudikas gali taikyti skirtingą draudimo įmoką priklausomai nuo to, kokioje teritorijoje naudojama transporto priemonė.
1,447
2013-10-18
Su redakcija susisiekė krovinių pervežimai užsiimančios įmonės atstovas, kuris informavo apie šiuo metu padažnėjusius sukčiavimo atvejus su kuriais jiems teko susidurti gabenant krovinius.
2,826
2013-10-16
Lietuvos verslas šių metų pirmą pusmetį daugiau nei pernai į teismus kreipėsi dėl bankroto, daugėjo bylų su tarptautiniu elementu, tačiau net 38 proc. mažėjo ginčų dėl darbo teisinių santykių. Advokatų profesinės bendrijos Judickienė ir partneriai JUREX atliktoje verslo bylinėjimosi tendencijų apžvalgoje „Verslo ginčų indeksas“ prognozuojama, kad augant įmonių skaičiui, daugės ginčų dėl skolų išieškojimo, tačiau skolų dydis išliks panašus ir ateityje.
411
2013-09-25
Pagaliau imta formuoti teismų praktika dėl atsakomybės už krovinių vežimo sutarties neįvykdymą dėl ETMK (CEMT) leidimo neturėjimo. Klasikinė situacija – neturėdamas ETMK leidimo vežėjas Europos Bendrijos teritorijoje gabena į trečiąją šalį adresuojamą krovinį ir transporto priemonė sulaikoma užsienio valstybės teisėsaugos ar transporto institucijų.
1,565
2013-09-09
