После окончания основных праздников года, карусель транспортных дел вновь закрутилась в полном темпе. Но несмотря на это, деловых новостей ещё мало, а хорошие новости можно сосчитать на пальцах одной руки. Самая приятная из них – почти ежедневно дешевеющее топливо. Самая раздражающая – дорожающие TIR книжки.
В последнее время в международных автомобильных пунктах пропуска участились случаи нарушения перевозчиками установленных сроков совершения таможенных операций, связанных с помещением товаров под таможенную процедуру таможенного транзита. В связи с этим с января 2015 г. таможенной службой Республики Беларусь усилен контроль за временем нахождения перевозчиков в международных автомобильных пунктах пропуска.
Литовская национальная ассоциация автомобильных перевозчиков «Linava» все еще ждет ответа Европейской Комиссии. В учреждение обратились с просьбой оценить вступивщий в силу порядок, указывающий, что иностранные водители, работая на территории Германии, должны получать зарплату не ниже минимальной – 8,5 евро в час. При нарушении этого порядка литовским перевозчикам грозит штраф в 30 тыс. евро.
На прошлой неделе редакция cargonews.lt рассматривала подозрительную деятельность появившегося на рынке нового игрока – компании SIA«SCS Trans». В результате сотрудничества с руководителем другой компании, непосредтственно столкнувшемся с SIA «SCS Trans», появилась новая информация, раскрывающая настоящую деятельность этой компании. Обо всём по порядку.
Российский кризис, эмбарго на товары Европейского Союза (ЕС), США и других западных стран, усиленный таможенный контроль на российской границе, новый закон Германии о минимальной заработной плате, изменения режима труда и отдыха во Франции и в Бельгии, снижение фрахтов – это далеко не весь список факторов, оказывающих давление на деятельность литовских перевозчиков.
Дорожники, более-менее справившиеся с зимними препятствиями, в скором времени должны будут решать головоломки посложнее – ремонтировать глубокие ямы в асфальте, открывающиеся весной. Заведующий Дорожной кафедрой Вильнюсского Технического Университета им. Гедиминаса доцент и доктор наук Виргаудас Пуоджукас говорит, что последствия этой зимы дорожники и водители почувствуют в полной мере весной. Причина элементарна и неисправима – расположение Литвы на карте.
Ujednolicenie standardów bezpieczeństwa stanowiło zaledwie pierwszy krok w ścisłej, szeroko zakrojonej współpracy pomiędzy Wolters Kluwer Transport Services i Cargo.LT . Firmy zdradziły właśnie, na czym w ogromnej mierze będzie opierało się ich partnerstwo.
Everyone, engaged in the field of transport and logistics in the Baltic region, surely knows and uses the services of Cargo.LT
В самом сложном в мире ралли – марафоне «Дакар-2015» – белорусские производители грузовых автомобилей в этом году участвовали уже в четвёртый раз подряд. Как только спортсменам из команды «МАЗ-СПОРТавто» удалось избавиться от этикетки «новичков», они стали дышать в спину фаворитам гонок. Почему МАЗ решился принять участие в гонках Дакар, и какие цели ставит перед собой завод, принимая участие в престижных соревнованиях и вкладывая в это участие горы денег? Об этом беседуем с руководителем команды «МАЗ-СПОРТавто» Валерием Козловским.
Наверняка, все те, кто трудится в сфере транспорта и логистики в прибалтийском регионе, знают и пользуются услугами Cargo.LT