Казахстан. В следующем году откроются еще два платных автобана
2014-09-11 bairc.org
В ближайшие пять лет в Казахстане планируют построить еще 7 тыс. километров платных дорог. Запуск двух автобанов – Астана-Атбасар и Шымкент–Кызылорда – запланирован уже в следующем году.
«К 2017 году также мы планируем запустить участок дороги Астана-Караганда. Стоимость проезда еще не определена. Этим будут заниматься профильные министерства», — сообщил начальник службы сбора средств АО «КазАвтоЖол» Жандос Жунусов.
В настоящее время в Казахстане функционирует единственный автобан Астана-Щучинск. Ежедневно этот участок платной дороги протяженностью почти в 200 километров приносит доход в 3 миллиона тенге. По словам дорожников, в ближайшее время стоимость проезда может увеличиться, так как доходы едва покрывают расходы на содержание трассы.
По информации АО «КазАвтоЖол», в настоящее время за каждый километр трассы водитель легкового автомобиля платит один тенге. С грузовика же, в зависимости от веса и габаритов, взимают от 5 до 20 тенге.
Автотранспорт
«Scania» представила кабину тягача «Sauna-Series», созданную для комфорта водителя. Отдел инноваций компании годами изучает самочувствие водителей и считает, что кабина со встроенной сауной — это ответ на все вопросы.
2024-02-28 1 018
АО «Kelių priežiūra» создало интерактивную карту зимнего состояния дорог. Она должна помочь участникам дорожного движения узнать о запланированных и завершённых работах по очистке дорог государственного значения.
2024-01-31 46
Сегодня в Европе много говорится о переходе на электрические грузовики. Однако пока это очень проблемный вариант по многим причинам. В то же время всё чаще появляется информация об электрических полуприцепах, которые не так дороги как электрические грузовики и при этом, как утверждается, могут дать солидную экономию топлива. В данном контексте часто упоминаются полуприцепы известного производителя «Krone» c технологией компании «Trailer Dynamics». Поэтому мы решили обратиться в «Krone», чтобы узнать больше о её новом предложении.
2023-11-13 154
Сегодня тема декарбонизации грузового автотранспорта является одной из наиболее актуальных с учётом решения ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Поэтому всё больше разговоров о грузовиках, которые используют не дизель, а альтернативный (экологичный) источник энергии – в первую очередь об электрических. Одно время эти разговоры велись в основном в Западной Европе, но недавно прошла новость о том, что компания DFDS приобрела тяжёлые электрические грузовики «Volvo» для работы в Литве. В связи с этим мы решили узнать у неё особенности эксплуатации этой техники и попытаться понять: электрификация грузового автотранспорта – это уже рентабельная или только надвигающаяся реальность с серьёзными недостатками?
2023-08-15 173
Президент России подписал закон о новых штрафах для иностранных перевозчиков за нарушение весогабаритных правил и порядке их уплаты. Здесь — обобщённая информация. Советуем ознакомиться.
2023-08-15 131
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.