В 2010 г. крупнейший в Европе производитель прицепов „Schmitz Cargobull” продал 36 000 транспортных средств, т.е. почти в 2 раза больше полуприцепов, прицепов и грузовиков, чем в прошлом году.
Предприятие „Euroservise“ стало основным центром технического обслуживания и реализации продукции немецкого производителя „Schmitz Cargobull“ в Калининградской области, России.
Приказом генерального директора Таможенного Департамента Литовской Республики от 18 октября 2011 г. было отложено вступление в силу новой редакции правил заполнения и регистрации свидетельств о пригодности (далее — Правила) до 1 января 2012 г.
На прошлой неделе понемногу начали утихать страсти из-за прошедшего Конгресса Ассоциации перевозчиков Литвы „Linavа“ и интересующие перевозчиков новости в основном касались криминальных расследований, новых инвестиций и политических решений в сфере транспорта.
Cargo.LT вместе с CargoNEWS.lt организует турнир по боулингу для перевозчиков и экспедиторов.
Министерство связи и транспорта Литвы подготовило проект, в котором предлагается изменить и дополнить некоторые статьи Транспортного кодекса. В сейме также подготовлен сравнительный вариант этого проекта и, возможно, он будет утверждён уже в ближайшее время. Перевозчиков беспокоит то, что закон слишком строго трактует выдачу новых лицензий после того, как действие старых остановлено. В дополнениях к кодексу предлагается выдавать лицензии через год со дня прекращения действия имеющейся лицензии.
Новейшие технологии, работы по планированию тягача, аэродинамика и прочие компоненты, уменьшающие расход топлива и эмиссию — всё это мечты каждого владельца транспортной фирмы. И всё же не стоит забывать, что, желая значительно уменьшить расход топлива и эмиссию, нужно иметь хорошего и опытного водителя.
В сентябре текущего года в ЕС было продано значительно больше грузовиков, чем за этот же период в прошлом году. Союз автомобильных производителей Европы ACEA информирует, что объёмы продаж увеличились на 117 тыс. грузовиков или 15,7%.
Дополнением в ст. 56 Банковского законодательства были установлены особые правила, согласно которым банки должны будут рассматривать заявления и жалобы клиентов. Данное изменение закона стало ответом на проблему, сложившуюся в отношениях кредитных учреждений и их клиентов, когда первые не отвечают на запросы клиентов или отвечают после необоснованно долгого времени. Таким образом, проблемы исполнения кредитных договоров отсрочиваются и не разрешаются, что в свою очередь обуславливает неисполнение кредитополучателем условий договора, на что банк реагирует только тогда, когда кредитополучатель оказывается в списке должников, за чем следует расторжение договора. Всё это очень часто приводит к банкротству предприятий.
26 октября 2011 г. в 10:00 в главном офисе Ассоциации перевозчиков Литвы „Linavа“ по ул. Янкишкю 41 пройдёт семинар, организуемый Ассоциацией совместно с российской юридической компанией „ЮРВЕСТ“.