C 1 октября в Германии и Австрии и с 1 ноября во Франции к зимним будут относиться только покрышки с изображением горы и снежинки. Знака M+S теперь будет недостаточно. Более подробная информация (в том числе о Швеции) — здесь и здесь (о Германии).
С 1 декабря 2024 г. таможня Литвы будет внедрять в рабочей среде обновленную Национальную систему контроля транзита, соответствующую требованиям NCTS Фаза 5.
Здесь — можно найти ограничения движения грузовиков в разных странах Европы 9-11 ноября.
В Нижней Саксонии, на границе с Нидерландами, в понедельник начал действовать стационарный контроль, о введении которого было объявлено ранее. Федеральная полиция сообщила, что с полуночи дополнительные офицеры приступили к проверке людей, пересекающих границу.
C 1 ноября в Польше будет расширена сеть платных дорог.
Перевозчикам трудно разобраться в ограничениях движения грузовиков в Германии в День Реформации (31 октября) и в День всех святых (1 ноября).
30 апреля 2024 г. вступил в силу новый режим контроля экспорта из Евросоюза в Великобританию. Информацию об этих изменениях можно найти — тут и тут. С 31 октября этого года — планировались новые изменения, детальнее о которых написано — здесь (на русском — тут и тут), но они были отложены до 31 января 2025 г. Тут — базовая информация, здесь (здесь — на русском) — дополнительные инструкции.
Суд справедливости ЕС отменил требование «Пакета мобильности» о регулярном возвращении грузовиков в страну регистрации, но не удовлетворил иные требования стран-истцов. Подробнее — здесь.
Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 6 сентября №75 обновляются тарифы платы за проезд по платным автомобильным дорогам Беларуси, сообщает БЕЛТА со ссылкой на Национальный правовой интернет-портал.
Правительство Литовской Республики упростило процедуру определения класса эмиссии грузовиков (ЕВРО-класса), если он не указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Это важно, поскольку от этого класса зависит размер дорожного сбора.