Компания «Ford» готовится представить новый тягач для международных перевозок под названием «Ford Cargo 1846T». Производитель надеется, что данная модель найдёт своё место на рынке и создаст серьёзную конкуренцию другим производителям тягачей.
Представители компании «MAN» официально заявили о том, что на приближающейся крупной выставке коммерческого транспорта в Ганновере, которая состоится 20-27 сентября, будут представлены все новые продукты концерна, а также стандарт «Евро 6».
На заседании Общественного совета при департаменте дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области было предложено использовать при ремонте дорог ноу-хау Ярославского государственного технического университета, сообщили корреспонденту ИА REGNUM 1 августа в пресс-службе областного правительства.
Голландские учёные создали уникальную автомобильную краску, которая не только восстанавливается на месте царапин, но и остаётся чистой в любых погодных условиях.
На дороги России выходит магистральный тягач мирового уровня FOTON Auman 4259 TL — первенец совместного предприятия Beijing Foton Daimler Automotive Co. Ltd, организованного зимой 2012 года.
Производитель полуприцепов «Kogel» при сотрудничестве с «Wabco» создал новый полуприцеп «Kogel Telematics». Этот полуприцеп имеет телематическую систему и способен в режиме реального времени представлять водителям самую различную информацию.
«Volvo Trucks» создал новую систему на основе технологии связи GSM, которая позволит сервисным службам дистанционно оценивать состояние эксплуатируемого тягача. Данное решение позволит перевозчикам избежать незапланированных простоев и уменьшить расходы на техническое обслуживание. В Европе данная система будет представлена в 2013 году.
ЧМЗАП представляет семейство бортовых полуприцепов, оснащенных контейнерными замками.
В Европе всё больше и больше дискуссий возникает вокруг аэродинамика большегрузных автомобилей и её важности в экономии топлива и защите окружающей среды. Ответственные работники структур ЕС понемногу поддаются давлению со стороны производителей и перевозчиков – в будущем, вероятно, будет разрешена эксплуатация полуприцепов длиной на 0,5 м больше. Дополнительная длина будет использована для улучшения аэродинамики полуприцепа.
«Renault Trucks» в сотрудничестве с компанией «Nestle» проведёт в Берне испытание своего первого электрического тягача с холодильным отделом, который будет поддерживать необходимую температуру с помощью электричества. Это будет 13-тонный «Renault Midlum». В сентябре на улицах Берна появится 2 таких грузовика.